Denkzettel für die NRW-Flughafenpolitik: Der Großflughafen Berlin wird vom Bund als einer der drei künftig wichtigsten Airports Deutschlands gesehen!
Datum: Donnerstag, dem 24. November 2016
Thema: Fluglinien 24/7 News


Zur NRW-Flughafenpolitik:

Düsseldorf (ots) - Es ist nicht schlimm, sondern logisch, wenn der Großflughafen Berlin vom Bund als einer der drei künftig wichtigsten Airports Deutschlands gesehen wird.

Aber es ist für NRW eine Blamage, dass der führende Flughafen des bevölkerungsreichsten Landes nicht automatisch als vierter national wichtiger Airport genannt wird.

Was muss sich ändern?

NRW-Verkehrsminister Michael Groschek (SPD) sollte zugeben, dass er die höheren Kapazitäten am Airport Düsseldorf für notwendig hält. Es ist für die Wähler unzumutbar, dass die SPD sich vor der Landtagswahl im Mai wegduckt.

Zweitens sollte das Land ein aktuelles NRW-Luftverkehrskonzept vorlegen. Darin muss natürlich die führende Rolle von Düsseldorf bestätigt werden.

Es sollte aber auch entschieden werden, dass im Osten des Landes nur ein Airport überleben soll. Paderborn, Dortmund und Münster schwächeln alle, weil sie sich Reisende wegnehmen und keiner viele Flüge anbietet.

Gäbe es dagegen nur noch einen östlichen NRW-Flughafen, würde der mehr Airlines anziehen, die wiederum mehr Ferienpassagiere anlocken, die "kritische Masse" wäre dann da.

Ergebnis: Düsseldorf wäre von reinen Ferienflügen entlastet und hätte mehr Kapazität für Geschäftsleute und Umsteiger.

www.rp-online.de

Pressekontakt:

Rheinische Post
Redaktion

Telefon: (0211) 505-2621

Düsseldorf Airport - Für Sie. Für die Region. Der Film
(Youtube-Video, Düsseldorf Airport (DUS) Official, Standard-YouTube-Lizenz, 07.01.2016):

"Der Düsseldorfer Flughafen ist Start- und Zielpunkt für Urlaubs- und Geschäftsreisende aus der ganzen Welt, Arbeitsplatz für 20.000 Menschen, Shopping- und Eventlocation und faszinierendes Ausflugsziel für seine Besucher.

Eine besondere Rolle kommt dem Airport dabei als wichtiger und funktionaler Verkehrsknotenpunkt für die Wirtschaft unserer Region zu. "



Artikel zitiert aus http://www.presseportal.de/pm/30621/3491041, Autor siehe obiger Artikel. Ein etwaiges Youtube-Video ist ein geframtes Video von Youtube.com, Autor siehe das Video.

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Düsseldorf (ots) - Es ist nicht schlimm, sondern logisch, wenn der Großflughafen Berlin vom Bund als einer der drei künftig wichtigsten Airports Deutschlands gesehen wird.

Aber es ist für NRW eine Blamage, dass der führende Flughafen des bevölkerungsreichsten Landes nicht automatisch als vierter national wichtiger Airport genannt wird.

Was muss sich ändern?

NRW-Verkehrsminister Michael Groschek (SPD) sollte zugeben, dass er die höheren Kapazitäten am Airport Düsseldorf für notwendig hält. Es ist für die Wähler unzumutbar, dass die SPD sich vor der Landtagswahl im Mai wegduckt.

Zweitens sollte das Land ein aktuelles NRW-Luftverkehrskonzept vorlegen. Darin muss natürlich die führende Rolle von Düsseldorf bestätigt werden.

Es sollte aber auch entschieden werden, dass im Osten des Landes nur ein Airport überleben soll. Paderborn, Dortmund und Münster schwächeln alle, weil sie sich Reisende wegnehmen und keiner viele Flüge anbietet.

Gäbe es dagegen nur noch einen östlichen NRW-Flughafen, würde der mehr Airlines anziehen, die wiederum mehr Ferienpassagiere anlocken, die "kritische Masse" wäre dann da.

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Eine besondere Rolle kommt dem Airport dabei als wichtiger und funktionaler Verkehrsknotenpunkt für die Wirtschaft unserer Region zu. "



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