Der Tagesspiegel: BER-Chef Karsten Mühlenfeld: Erweiterung des neuen Hauptstadt-Flughafens in Schönefeld jetzt kein Thema!
Datum: Mittwoch, dem 06. Mai 2015
Thema: Fluglinien 24/7 News
Berlin (ots) - Um den für 2017 geplanten Start des neuen Hauptstadt-Flughafens in Schönefeld sicherzustellen, will der neue Chefmanager Karsten Mühlenfeld vorerst nichts von einer BER-Erweiterung wissen.
"Wir müssen uns strikt auf die BER-Inbetriebnahme konzentrieren", sagte der 51-Jährige dem in Berlin erscheinenden "Tagesspiegel" (Mittwochausgabe).
"Keine Ablenkungen mehr."
Zwar versicherte Mühlenfeld, "nach bestem Wissen, Stand heute, spricht nichts gegen eine Eröffnung im zweiten Halbjahr 2017".
Zugleich bestätigte er aber erstmals, dass es bei der Sanierung des BER-Terminalgebäudes einen Rückstand gebe.
Mühlenfeld bestätigte, dass der Flughafen nach den jetzt bewilligten 1,1 Milliarden Euro Brandenburgs, Berlins und des Bundes weiteres Geld benötige. Und zwar insgesamt 2,2 Milliarden Euro, also weitere 1,1 Milliarden Euro.
Dieser Rahmen sei auch bereits der EU in Brüssel angezeigt worden, sagte er.
Noch nicht finanziert seien etwa die Interimslösungen und der Schuldendienst für die laufenden Kredite.
Die Entscheidung darüber sollte nach seinen Worten "im nächsten Jahr" fallen.
Zur Forderung des brandenburgischen Ministerpräsidenten Dietmar Woidke (SPD), das Nachtflugverbot am BER auszuweiten, äußerte sich Mühlenfeld differenziert.
Er werde grundsätzliche Einschränkungen "nicht akzeptieren".
Inhaltliche Rückfragen richten Sie bitte an: Der Tagesspiegel, Newsroom, Telefon: 030-29021-14909.
Pressekontakt:
Der Tagesspiegel
Chefin vom Dienst
Patricia Wolf
Telefon: 030-29021 14013
E-Mail: cvd@tagesspiegel.de
Zitiert aus http://www.presseportal.de/pm/2790/3014497/der-tagesspiegel-ber-chef-karsten-muehlenfeld-erweiterung-jetzt-kein-thema, Autor siehe obiger Artikel.
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Berlin (ots) - Um den für 2017 geplanten Start des neuen Hauptstadt-Flughafens in Schönefeld sicherzustellen, will der neue Chefmanager Karsten Mühlenfeld vorerst nichts von einer BER-Erweiterung wissen.
"Wir müssen uns strikt auf die BER-Inbetriebnahme konzentrieren", sagte der 51-Jährige dem in Berlin erscheinenden "Tagesspiegel" (Mittwochausgabe).
"Keine Ablenkungen mehr."
Zwar versicherte Mühlenfeld, "nach bestem Wissen, Stand heute, spricht nichts gegen eine Eröffnung im zweiten Halbjahr 2017".
Zugleich bestätigte er aber erstmals, dass es bei der Sanierung des BER-Terminalgebäudes einen Rückstand gebe.
Mühlenfeld bestätigte, dass der Flughafen nach den jetzt bewilligten 1,1 Milliarden Euro Brandenburgs, Berlins und des Bundes weiteres Geld benötige. Und zwar insgesamt 2,2 Milliarden Euro, also weitere 1,1 Milliarden Euro.
Dieser Rahmen sei auch bereits der EU in Brüssel angezeigt worden, sagte er.
Noch nicht finanziert seien etwa die Interimslösungen und der Schuldendienst für die laufenden Kredite.
Die Entscheidung darüber sollte nach seinen Worten "im nächsten Jahr" fallen.
Zur Forderung des brandenburgischen Ministerpräsidenten Dietmar Woidke (SPD), das Nachtflugverbot am BER auszuweiten, äußerte sich Mühlenfeld differenziert.
Er werde grundsätzliche Einschränkungen "nicht akzeptieren".
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