Ein Element für alle Richtungen

April 2024

avancon: "Haben Sie sich jemals gefragt, wie ein Zug die Schienen wechselt während er fährt? Die Weichenstellung ist eine faszinierende Sache, und viele Leute genießen es, vom Fenster aus zu beobachten, wie der Zug sich auf eine andere Schiene hinbewegt. Meistens ist dieser Vorgang so ruhig, dass man es gar nicht bemerkt. Jedoch kann ein erfahrener Reisender am Ton herausfinden, dass tatsächlich die Spur geändert wird.

Um einen Zug auf eine andere Bahn zu steuern benötigt man eine Weiche. Diese Weichen können den Zug entweder auf der geraden Linie oder auf das abweichende Gleis führen, der durch eine kurvenartige Schienenführung gebildet wird."

Ähnlich bewegen sich die Güter in modernen Verteilsystemen in internen Logistik Zentren.
In modernen internen Förder- und Verteilsystemen werden weltweit täglich Millionen Kartons und Kasten bewegt, sortiert und verteilt, sei es bei den Post- und Paketdiensten, bei den Online-Versandhäusern, bei Logistik-Unternehmen, im Pharma-Großhandel, im innerbetrieblichen Transport oder im Flughafen usw.

Die Warenströme nehmen weltweit zu: zwischen Asien, Europa oder Amerika und auch innerhalb der Europäischen Union. Was irgendwo in einem Container verladen und verschickt wird, wurde vorher sortiert, verteilt, palettiert und muss im Bestimmungsland wieder de-pelletiert, sortiert und verteilt werden.
Da braucht man natürlich überall automatische Verteil- und Sortieranlagen. Diese Förderanlagen sind wiederum mit Weichen, Aus- und Einschleusern und Kreuzungen und Sortern ausgestattet.

Aber wie funktionierte das bisher? – Da gab es bisher viele teure Konstruktionen für Ausschleuser, Umsetzer und Weichen. Zum Beispiel solche, die pneumatisch anheben, oder die seitwärts schieben, Plattenbänder mit eingebauten Rädern, die durch ein darunterliegendes Band seitwärts bewegt werden, Ausschleuser, die mittels Pneumatik bewegt werden und deren Räder über einen Wellen- Mechanismus angetrieben werden und viele ähnliche komplizierte Systeme.
Durch die neue Erfindung braucht man jetzt keine Pneumatik-Zylinder, Pneumatik-Steuerungen und Pneumatik-Rohrinstallation und kein Kompressor mehr. Auch besondere Wellen unterhalb der Ausschleusertische mit verdrehten Rundriemen montiert, fallen weg. –

Denn jetzt gibt es etwas ganz Einfaches von der Schweizer Avancon. Dieses sogenannte „OTU“ = ‚Omnidirectional-Transfer-Unit’ ist ein ideales Bauelement, das in fast alle Richtungen fördert und das man zu all diesen Zwecken, wie Aus- und Einschleusern, Weichen, Umsetzern, Kreuzungen und Sortern universal zu „OTU-Tischen“ zusammenstellen kann. Jede gewünschte Länge und Breite, jeweils dem größten zu fördernden Gut (Karton, Kasten) angepasst, ist mit OTU möglich.

Das einzelne Element, das aus mehreren Eizelteilen besteht, ist aus hochwertigen Techno-Polymeren Werkstoffen hergestellt und ist 75 x 75 x 133 mm groß. Mit schwalbenschwanz-ähnlichen Aussparungen lassen sich die einzelnen OTUs zusammenstecken und mit den Antriebsriemen und einer modularen Zahnstange montieren. Diese Zahnstange bewirkt, dass sich die Rollen in fast 360°, das heißt in alle Richtungen drehen können. Dadurch ist ein Transport in fast jede Förderrichtung möglich. So bilden die transportierenden Rollen z.B. für Ausschleuser eine natürliche Kurve, die ein sehr schnelles aber dennoch schonendes Fördern ermöglicht und weniger Platz in Anspruch nimmt.
Die Räder mit Reifen aus PU (Polyurethan) werden über eine Winkelverzahnung innerhalb jeden Elementes perfekt angetrieben. Davon sieht man von außen nichts.

Genial ist besonders die Idee, alles elektrisch direkt mit standardisierten DC-Motoren von 48 V und ca. 40 Watt anzutreiben und zu bewegen.
Die gesamte Konstruktion ist daher sehr niedrig. Das spart Platz in der Höhe und viele Kosten.

Natürlich gibt es auch eine komplette Steuerung dazu, die über den Feld-Bus AS-interface alles ganz schnell und doch reibungslos und sacht steuert, Sie kann aber auch mit anderen Bussystem bzw. höheren IT-Topologien kommunizieren.

Ein solcher „OTU“-Tisch lässt sich leicht in jeder Förderanlagen-Konstruktion einbauen, denn die einzelnen, zusammengesteckten „OTU“-Elemente sind alle auf einen Unterbau aus Aluminiumprofilen aufgeschoben – ohne sonstige Befestigungen. So kann man den gesamten montierten Tisch entweder zwischen den Rahmen oder unter die Rahmen einer jeden Förderbahn anschrauben.

Dieses OTU- Element mit fest eingestellter Richtung - leicht nach rechts oder leicht nach links - gibt es für die Seitwärtsförderung von unterschiedlich großen Fördergütern z.B. vor Barcode-Lesern. Dadurch ist es ganz einfach, den Abstand des Barkodelabels zum Leser weitgehend gleich zu halten. Man benötigt dazu nur wenige OTU-Elemente.

Darüber hinaus lassen sich Kreuzungen, Quertransport, überkreuz Förderung über zwei Bahnen oder auch ein U-Turn- also eine ganz enge Kurve damit bauen. Auch Sorter (Sortierlinien) sind machbar.

Anstatt also verschiedene teure pneumatische und/oder mechanische Hebe- und Ausschleus-Konstruktionen einzusetzen, brauchen man nur noch – für alles – ein Element: „OTU“ von Avancon, - einfach – leicht montierbar – kostengünstig.

Man kann dieses vielseitig einsetzbare OTU-Element als Hersteller von Förderanlagen auch in Einzelteilen beziehen und selbst zusammenbauen oder man kauft einfach den komplett montierten OTU-Tisch inklusive Motoren und Steuerung, den man unter oder zwischen jede Art von Förderern montieren kann.

Dieses OTU-Element wurde von Dieter Specht, dem Mitbegründer der Interroll-Gruppe, für ein neues Fördersystem entwickelt und weltweit zum Patent angemeldet und wird von der Schweizer Avancon SA in Riazzino/Tessin hergestellt und weltweit über Förderanlagenhersteller vertrieben

Winston Churchill sagte einmal:
“Ein Wechsel ist nicht falsch, solange die Richtung stimmt.”
(“There is nothing wrong with change, if it is in the right direction.”)

Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte an:
Denis Ratz,
Avancon SA, via Campagna 27,
CH 6595 Riazzino/Schweiz
Telefon: +41 (0)91 222 1010
E-Mail: media@avancon.com

(Weitere interessante Asien News & Asien Infos gibt es hier.)

Zitiert aus der Veröffentlichung des Autors >> avancon << auf http://www.freie-pressemitteilungen.de. Haftungsausschluss: Freie-PresseMitteilungen.de / dieses News-Portal distanzieren sich von dem Inhalt der News / Pressemitteilung und machen sich den Inhalt nicht zu eigen!

"Haben Sie sich jemals gefragt, wie ein Zug die Schienen wechselt während er fährt? Die Weichenstellung ist eine faszinierende Sache, und viele Leute genießen es, vom Fenster aus zu beobachten, wie der Zug sich auf eine andere Schiene hinbewegt. Meistens ist dieser Vorgang so ruhig, dass man es gar nicht bemerkt. Jedoch kann ein erfahrener Reisender am Ton herausfinden, dass tatsächlich die Spur geändert wird.

Um einen Zug auf eine andere Bahn zu steuern benötigt man eine Weiche. Diese Weichen können den Zug entweder auf der geraden Linie oder auf das abweichende Gleis führen, der durch eine kurvenartige Schienenführung gebildet wird."

Ähnlich bewegen sich die Güter in modernen Verteilsystemen in internen Logistik Zentren.
In modernen internen Förder- und Verteilsystemen werden weltweit täglich Millionen Kartons und Kasten bewegt, sortiert und verteilt, sei es bei den Post- und Paketdiensten, bei den Online-Versandhäusern, bei Logistik-Unternehmen, im Pharma-Großhandel, im innerbetrieblichen Transport oder im Flughafen usw.

Die Warenströme nehmen weltweit zu: zwischen Asien, Europa oder Amerika und auch innerhalb der Europäischen Union. Was irgendwo in einem Container verladen und verschickt wird, wurde vorher sortiert, verteilt, palettiert und muss im Bestimmungsland wieder de-pelletiert, sortiert und verteilt werden.
Da braucht man natürlich überall automatische Verteil- und Sortieranlagen. Diese Förderanlagen sind wiederum mit Weichen, Aus- und Einschleusern und Kreuzungen und Sortern ausgestattet.

Aber wie funktionierte das bisher? – Da gab es bisher viele teure Konstruktionen für Ausschleuser, Umsetzer und Weichen. Zum Beispiel solche, die pneumatisch anheben, oder die seitwärts schieben, Plattenbänder mit eingebauten Rädern, die durch ein darunterliegendes Band seitwärts bewegt werden, Ausschleuser, die mittels Pneumatik bewegt werden und deren Räder über einen Wellen- Mechanismus angetrieben werden und viele ähnliche komplizierte Systeme.
Durch die neue Erfindung braucht man jetzt keine Pneumatik-Zylinder, Pneumatik-Steuerungen und Pneumatik-Rohrinstallation und kein Kompressor mehr. Auch besondere Wellen unterhalb der Ausschleusertische mit verdrehten Rundriemen montiert, fallen weg. –

Denn jetzt gibt es etwas ganz Einfaches von der Schweizer Avancon. Dieses sogenannte „OTU“ = ‚Omnidirectional-Transfer-Unit’ ist ein ideales Bauelement, das in fast alle Richtungen fördert und das man zu all diesen Zwecken, wie Aus- und Einschleusern, Weichen, Umsetzern, Kreuzungen und Sortern universal zu „OTU-Tischen“ zusammenstellen kann. Jede gewünschte Länge und Breite, jeweils dem größten zu fördernden Gut (Karton, Kasten) angepasst, ist mit OTU möglich.

Das einzelne Element, das aus mehreren Eizelteilen besteht, ist aus hochwertigen Techno-Polymeren Werkstoffen hergestellt und ist 75 x 75 x 133 mm groß. Mit schwalbenschwanz-ähnlichen Aussparungen lassen sich die einzelnen OTUs zusammenstecken und mit den Antriebsriemen und einer modularen Zahnstange montieren. Diese Zahnstange bewirkt, dass sich die Rollen in fast 360°, das heißt in alle Richtungen drehen können. Dadurch ist ein Transport in fast jede Förderrichtung möglich. So bilden die transportierenden Rollen z.B. für Ausschleuser eine natürliche Kurve, die ein sehr schnelles aber dennoch schonendes Fördern ermöglicht und weniger Platz in Anspruch nimmt.
Die Räder mit Reifen aus PU (Polyurethan) werden über eine Winkelverzahnung innerhalb jeden Elementes perfekt angetrieben. Davon sieht man von außen nichts.

Genial ist besonders die Idee, alles elektrisch direkt mit standardisierten DC-Motoren von 48 V und ca. 40 Watt anzutreiben und zu bewegen.
Die gesamte Konstruktion ist daher sehr niedrig. Das spart Platz in der Höhe und viele Kosten.

Natürlich gibt es auch eine komplette Steuerung dazu, die über den Feld-Bus AS-interface alles ganz schnell und doch reibungslos und sacht steuert, Sie kann aber auch mit anderen Bussystem bzw. höheren IT-Topologien kommunizieren.

Ein solcher „OTU“-Tisch lässt sich leicht in jeder Förderanlagen-Konstruktion einbauen, denn die einzelnen, zusammengesteckten „OTU“-Elemente sind alle auf einen Unterbau aus Aluminiumprofilen aufgeschoben – ohne sonstige Befestigungen. So kann man den gesamten montierten Tisch entweder zwischen den Rahmen oder unter die Rahmen einer jeden Förderbahn anschrauben.

Dieses OTU- Element mit fest eingestellter Richtung - leicht nach rechts oder leicht nach links - gibt es für die Seitwärtsförderung von unterschiedlich großen Fördergütern z.B. vor Barcode-Lesern. Dadurch ist es ganz einfach, den Abstand des Barkodelabels zum Leser weitgehend gleich zu halten. Man benötigt dazu nur wenige OTU-Elemente.

Darüber hinaus lassen sich Kreuzungen, Quertransport, überkreuz Förderung über zwei Bahnen oder auch ein U-Turn- also eine ganz enge Kurve damit bauen. Auch Sorter (Sortierlinien) sind machbar.

Anstatt also verschiedene teure pneumatische und/oder mechanische Hebe- und Ausschleus-Konstruktionen einzusetzen, brauchen man nur noch – für alles – ein Element: „OTU“ von Avancon, - einfach – leicht montierbar – kostengünstig.

Man kann dieses vielseitig einsetzbare OTU-Element als Hersteller von Förderanlagen auch in Einzelteilen beziehen und selbst zusammenbauen oder man kauft einfach den komplett montierten OTU-Tisch inklusive Motoren und Steuerung, den man unter oder zwischen jede Art von Förderern montieren kann.

Dieses OTU-Element wurde von Dieter Specht, dem Mitbegründer der Interroll-Gruppe, für ein neues Fördersystem entwickelt und weltweit zum Patent angemeldet und wird von der Schweizer Avancon SA in Riazzino/Tessin hergestellt und weltweit über Förderanlagenhersteller vertrieben

Winston Churchill sagte einmal:
“Ein Wechsel ist nicht falsch, solange die Richtung stimmt.”
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Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte an:
Denis Ratz,
Avancon SA, via Campagna 27,
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Lufthansa
Beschreibung: Die Deutsche Lufthansa AG mit Sitz in Köln ist einer der größten, weltweit agierenden Konzerne in der zivilen Luftfahrt. Der Konzern hat sich Mitte der 1990er Jahre aus der Linienfluggesellschaft mit der Marke Lufthansa entwickelt. Diese wird weiterhin von der Deutschen Lufthansa AG als Alleineigentümerin und zugleich Obergesellschaft des heutigen Konzerns betrieben, allerdings nur noch als reine Passagierlinienfluggesellschaft mit Frankfurt am Main als Heimatflughafen. Konzernintern wird diese größte Fluggesellschaft in Deutschland als Lufthansa Passage Airlines bezeichnet. Das Luftfrachtgeschäft wurde 1994 der Tochtergesellschaft Lufthansa Cargo AG, die Luftfahrzeug-Instandhaltung der Lufthansa Technik AG (LHT) übertragen. Das Catering wird von der ebenfalls konzerneigenen LSG Lufthansa Service Holding AG unter dem Markennamen LSG Sky Chefs betrieben. Die Deutsche Lufthansa AG ist Initiatorin und Gründungsmitglied der Star Alliance, der weltweit größten Luftfahrt-Allianz.
Zu den zahlreichen Tochtergesellschaften und Subunternehmen des Konzerns gehören die Swiss, die Austrian Airlines und British Midland Airways (bmi)!
Hinzugefügt am: 18.10.2011 Besucher: 5396 Link bewerten Kategorie: Flug Gesellschaften

Shopping News, Infos & Tipps auf einkauf-shopping.de
Beschreibung: Shopping-Portal mit aktuellen Shopping News, Infos & Tipps und Links zu über 2.000 Online-Shops!
Hinzugefügt am: 31.08.2011 Besucher: 420 Link bewerten Kategorie: Weitere Web - Shops

Austrian Airlines
Beschreibung: Das Osteuropa-Streckennetz von Austrian Airlines umfasst zurzeit insgesamt 44 Destinationen in 24 Ländern. Austrian Airlines bedient mit seinen Marken Austrian, Lauda Air und Austrian arrows ein Streckennetz, das im Linienverkehr mehr als 100 Destinationen weltweit umfasst.
Gründe die für Austrian Airlines sprechen:
Ein dichtes Flugnetz mit Schwerpunkt auf Flügen nach Zentral- und Osteuropa und in den Nahen Osten, ergänzt um Flüge nach Nordamerika und Asien.
Umsteigen in Wien mit durchschnittlich nur 25min Umsteigezeit und Lounges zum Wohlfühlen und Erholen.
Catering von Do & Co in Economy und Business Class.
Rund-um-Service von der Buchung bis zur Ankunft mit einem Lächeln!
Hinzugefügt am: 06.10.2011 Besucher: 6280 Link bewerten Kategorie: Flug Gesellschaften

Condor
Beschreibung: Die deutsche Fluggesellschaft Condor fliegt zahlreiche Kurz- und Mittelstrecken sowie Fernziele an und das zu einem ausgezeichneten Preis-/Leistungsverhältnis:
Kurzfliegen bereits ab 59,- Euro und Langfliegen ab 249,- Euro., one-way Komplettpreis inkl. Service und Meilen!
Hinzugefügt am: 06.10.2011 Besucher: 5327 Link bewerten Kategorie: Flug Gesellschaften

Emirates
Beschreibung: Emirates ist eine der am schnellsten wachsenden Fluggesellschaften der Welt mit derzeit über 100 Flugzielen weltweit. Passagiere von Emirates in Deutschland könen von Hamburg, München, Düsseldorf und Frankfurt die Welt entdecken und dabei preisgekrönte Sicherheit und Komfort genießen.
Derzeit fliegt Emirates 100 Zielflughäfen in 62 Ländern auf der ganzen Welt an und das Streckennetz wird laufend erweitert. Zu den aktuell wichtigsten Reisezielen zählen:
- Nordamerika
- Südamerika
- Europa
- Afrika
- Naher Osten
- der asiatische Subkontinent und
- Australien.
Von Deutschland aus starten Emirates-Flüge von allen wichtigen Flughäfen, darunter Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg und München!
Hinzugefügt am: 20.09.2011 Besucher: 5491 Bewertung: 9.00 (1 Stimme) Link bewerten Kategorie: Flug Gesellschaften

Flugladen.de
Beschreibung: Flugladen.de ist ein unabhängiger Anbieter von sehr preisgünstigen internationalen Flugtickets.
Als Tochterunternehmen eines der größten Reiseunternehmen der Welt (BCD-Travel) können viele speziell ausgehandelte Flugpreise angeboten werden.
Zusätzlich vergleicht Flugladen.de auf der Webseite die Flugpreise aller Fluggesellschaften (auch die der Billigflug-Airlines" und überprüft gleichzeitig die Verfügbarkeit der preisgünstigsten Flüge!
Hinzugefügt am: 20.09.2011 Besucher: 939 Bewertung: 8.50 (2 Stimmen) Link bewerten Kategorie: Flug Portale

Gutscheine News, Infos & Tipps auf gutscheine-247.de
Beschreibung: Portal mit aktuellen News, Infos & Tipps rund um Gutscheine!
Hinzugefügt am: 06.10.2011 Besucher: 979 Link bewerten Kategorie: Kostenloses & Gewinnspiele

Iberia
Beschreibung: Iberia ist das größte Luftfahrtunternehmen in Spanien und steht (nach der Fusion mit British Airways im Januar 2011) an dritter Stelle in Europa und an sechster weltweit gemessen an den Umsätzen. Außerdem ist sie die führende Airline auf den Strecken zwischen Europa und Lateinamerika, mit dem größten Angebot an Zielen und Flugfrequenzen.
Iberia sowie ihr Franchiseunternehmen Iberia Regional/Air Nostrum und British Airways bieten täglich rund 1.750 Flüge zu 204 Zielen in 121 Ländern, verfügen über eine Flotte von 406 Flugzeugen und haben 2010 55 Millionen Passagiere befördert. Weitere Informationen auf www.iberia.com!
Hinzugefügt am: 18.10.2011 Besucher: 5481 Link bewerten Kategorie: Flug Gesellschaften

LAN Airlines
Beschreibung: LAN Airlines ist die wichtigste Fluggesellschaft Lateinamerikas und für ihre hohen Sicherheits- und Sevicestandards bekannt.
LAN fliegt von Deutschland nach Spanien sowie Latein America zu Premium Preisen! Die Route Frankfurt Madrid ist zum Beispiel mit 70,-€ (Hin- und Rückflug, all inkl.) die günstigste ihrer Klasse.
LAN aucht fliegt innerhalb Chile, Argentinien, Ekuador und Perus.
Flüge von Europa nach Ecuador (Quito/Guayaqui), nach Perú (Lima) und nach Chile (Santiago de Chile). LAN hat zudem eine große Auswahl an Flügen innerhalb Latein-Amerikas (hauptsächlich in Argentininen, Chile, Peru sowie Ecuador)!
Hinzugefügt am: 06.10.2011 Besucher: 5425 Link bewerten Kategorie: Flug Gesellschaften

Malev Hungarian Airlines
Beschreibung: Malév Hungarian Airlines (ungarisch: Magyar Légiközlekedési Vállalat), kurz Malév, ist eine ungarische Fluggesellschaft mit Sitz in Budapest und Drehkreuz auf dem Flughafen Budapest-Ferihegy sowie Mitglied der Luftfahrtallianz oneworld!
Hinzugefügt am: 06.10.2011 Besucher: 5553 Bewertung: 8.00 (1 Stimme) Link bewerten Kategorie: Flug Gesellschaften

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