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Fluglinien News! Lufthansa Cargo verringert durch dynamisches Zeitfenstermanagement Wartezeiten an der Rampe

Veröffentlicht am Dienstag, dem 19. November 2013 von Fluglinien-247.de

Fluglinien 24/7 Infos
Freie-PM.de: Hallbergmoos-München, 19. November 2013 – Zur koordinierten Be- und Entladung der Kundenfahrzeuge setzt Lufthansa Cargo an Europas größtem Umschlagspunkt für Luftfracht in Frankfurt auf das dynamische Zeitfenstermanagement-System von EURO-LOG. Am Verteilzentrum am Flughafen Frankfurt werden die Rampen im Import und Export für Frachtanlieferungen und -abholungen der Kunden sowie für die Road Feeder Services (RFS) zukünftig mit der Lösung von EURO-LOG gesteuert. Das System ermöglicht die übergreifende Planung der Lkw-Verkehre im Voraus auf Basis der Voranmeldung der Kunden beziehungsweise auf Basis des aktuellen Flugplans. Allerdings kann jederzeit kurzfristig und dynamisch in die Planung eingegriffen werden. Die Zuordnung der Rampen erfolgt unter Berücksichtigung der tatsächlichen Auslastung und Abweichungen. Die Lösung von EURO-LOG vergibt keine starren Zeitfenster, sondern ermöglicht eine dynamische Einplanung. Dadurch kann Lufthansa Cargo sowohl für ihre Kunden als auch für die eigenen Prozesse optimal planen. Wenn ein Lkw später als geplant eintrifft, können andere Fahrzeuge vorgezogen und das Zeitfenster trotz der Verzögerung genutzt werden. Ramona Pieper, Manager Customer Relations Handling Frankfurt, zieht nach der Einführung des Systems ein positives Fazit: „Das Zeitfenstermanagement-System von EURO-LOG überzeugt nicht nur uns. Auch unsere Kunden sind sehr zufrieden, weil Zeitfenster flexibel und kurzfristig vergeben werden.“
Täglich bearbeitet Lufthansa Cargo am Standort Frankfurt rund 1.400 Aufträge und koordiniert die Be- und Entladung der Lkws an über 90 Rampen. Für die Lufthansa Cargo ermöglicht das dynamische Zeitfenstermanagement eine Senkung der Prozesskosten und eine höhere Planungsgenauigkeit. Zeitfenster, Rampen und Parkplätze können bereits im Voraus geplant werden, sodass Stoßzeiten entschärft werden. Das System bezieht aber auch die tatsächliche Auslastung mit ein und reagiert dynamisch auf Veränderungen. Auf einen Blick sind durch die farbliche Visualisierung aktuelle Daten und wichtige operative Informationen für die Mitarbeiter von Lufthansa Cargo ersichtlich. Die Umplanung unterstützt das System anhand von Prioritäten. Auch den Kunden von Lufthansa Cargo bietet die Lösung Vorteile. Durch die Anbindung an das System haben sie eine höhere Transparenz. Sie können ihre Transporte besser planen und haben eine Übersicht über die aktuelle Situation an den Laderampen. Dabei werden z.B. aufgrund der avisierten Frachtmenge und des notwendigen Ladeequipments für jeden Slot die erwarteten Ladezeiten berechnet. Ergänzend werden noch die Zeiten für Dokumentationsvorgänge hinzugefügt, sodass die gesamte notwendige Zeitdauer im Vorfeld bekannt ist. Das vermeidet lange Wartezeiten auf einen Platz an der Rampe. Bei Abweichungen werden die Kunden von Lufthansa Cargo in Echtzeit informiert.
Zeitfenster können im Import und im Export sowohl von Mitarbeitern der Lufthansa Cargo vergeben als auch von den Kunden manuell über das Internet oder über eine Systemschnittstelle gebucht werden. Das System überprüft und bestätigt automatisiert die Anfragen. Alle Beteiligten haben Zugriff auf ein einheitliches System und zeitaufwendige, manuelle Dateneingaben sind nicht mehr notwendig, da die Sendungsdaten (AWBs) aus den bestehenden Systemen von Lufthansa Cargo integriert werden, mit denen das Rampen-steuerungssystem verbunden ist. Bei der Belegung der Rampen bezieht das System relevante Informationen wie die Art des Transports (Import/Export), die Frachtmenge und die Anliefer- bzw. Abholmenge mit ein und weist den Lkws ein Zeitfenster an einer Rampe mit ausreichender Kapazität zu. Dabei priorisiert die Lösung intelligent und automatisiert, sodass beispielsweise zeitkritische Lieferungen bevorzugt verladen werden. Auch das Parkplatzmanagement ist Bestandteil des Systems, damit die begrenzte Anzahl der Parkplätze optimal genutzt werden kann.
Die Einführung des intelligenten Zeitfenstermanagement-Systems sichert die optimale Nutzung der vorhandenen Kapazitäten. Der Entschluss für die Lösung von EURO-LOG lag nicht nur an der Dynamik des Systems, sondern auch an der Prozesslösung: „Wir haben uns für die Lösung entschieden, weil EURO-LOG unsere Prozesse am besten verstanden hat“, so Ramona Pieper. Auch an anderen europäischen Standorten ist die Einführung der Zeitfenstermanagement-Lösung in den kommenden Jahren angedacht.

Über Lufthansa Cargo
Mit einem Transportvolumen von rund 1,7 Mio. Tonnen Fracht- und Postsendungen sowie 8,7 Mrd. verkauften Frachttonnenkilometern im Jahr 2012 ist Lufthansa Cargo eines der weltweit führenden Unternehmen im Transport von Luftfracht. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 4600 Mitarbeiter weltweit. Der Schwerpunkt von Lufthansa Cargo liegt im Airport-Airport-Geschäft. Das Streckennetz umfasst mehr als 300 Zielorte in rund 100 Ländern, wobei sowohl Frachtflugzeuge als auch die Frachtkapazitäten der Lufthansa und Austrian Airlines Passagiermaschinen sowie LKW genutzt werden. Der Großteil des Cargo-Geschäftes wird über den Flughafen Frankfurt umgeschlagen. Lufthansa Cargo ist ein 100%iges Tochterunternehmen der Deutschen Lufthansa AG.

Die EURO-LOG AG
Der IT-Dienstleister EURO-LOG wurde 1992 als ein Joint Venture der Deutsche Telekom, France Telecom und Digital Equipment gegründet. 1997 wurde das Unternehmen eine „people owned company“ und entwickelte sich in dieser Dynamik zu einem der führenden Anbietern von IT- und Prozessintegration. Über 80 Mitarbeiter sorgen heute am Hauptsitz München-Hallbergmoos mit eigenen Rechenzentren, innovativen Applikationen und individuellen Anbindungen für eine durchgängige Effizienz logistischer Prozesse zwischen Lieferanten, Logistikdienstleistern, Handel, Industrie und Kunden.
EURO-LOG realisiert sowohl auf Verlader- als auch auf Spediteurseite übergreifende Prozesslösungen. Für die verladende Industrie bietet EURO-LOG unter anderem Lösungen wie Supply Chain Management, ONE TRACK®, Behältermanagement, Zeitfenstermanagement und E-Billing. Das Speditionsportal, mobile Logistiklösungen wie die App Mobile Track, die ONE LINK Auftragserfassung und Palettenmanagement sind speziell für Logistikdienstleister entwickelte Lösungen. Heute nutzen Kunden aus den Branchen Automotive, Handel, Hightech, Elektronik, Konsumgüter, Chemie und Pharma, Logistikdienstleistung und -kooperationen, Maschinenbau und weitere die Integrationslösungen von EURO-LOG.
Weitere Informationen über EURO-LOG finden Sie unter www.eurolog.com.

Pressekontakt
EURO-LOG AG
Annabelle Kliesing
Am Söldnermoos 17
85399 Hallbergmoos
Tel.: 0811/9595201
E-Mail: presse@eurolog.com
(Weitere interessante App News, App Infos & App Tipps gibt es hier.)

Zitiert aus der Veröffentlichung des Autors >> eurolog << auf http://www.freie-pressemitteilungen.de. Haftungsausschluss: Freie-PresseMitteilungen.de / dieses News-Portal distanzieren sich von dem Inhalt der News / Pressemitteilung und machen sich den Inhalt nicht zu eigen!


Hallbergmoos-München, 19. November 2013 – Zur koordinierten Be- und Entladung der Kundenfahrzeuge setzt Lufthansa Cargo an Europas größtem Umschlagspunkt für Luftfracht in Frankfurt auf das dynamische Zeitfenstermanagement-System von EURO-LOG. Am Verteilzentrum am Flughafen Frankfurt werden die Rampen im Import und Export für Frachtanlieferungen und -abholungen der Kunden sowie für die Road Feeder Services (RFS) zukünftig mit der Lösung von EURO-LOG gesteuert. Das System ermöglicht die übergreifende Planung der Lkw-Verkehre im Voraus auf Basis der Voranmeldung der Kunden beziehungsweise auf Basis des aktuellen Flugplans. Allerdings kann jederzeit kurzfristig und dynamisch in die Planung eingegriffen werden. Die Zuordnung der Rampen erfolgt unter Berücksichtigung der tatsächlichen Auslastung und Abweichungen. Die Lösung von EURO-LOG vergibt keine starren Zeitfenster, sondern ermöglicht eine dynamische Einplanung. Dadurch kann Lufthansa Cargo sowohl für ihre Kunden als auch für die eigenen Prozesse optimal planen. Wenn ein Lkw später als geplant eintrifft, können andere Fahrzeuge vorgezogen und das Zeitfenster trotz der Verzögerung genutzt werden. Ramona Pieper, Manager Customer Relations Handling Frankfurt, zieht nach der Einführung des Systems ein positives Fazit: „Das Zeitfenstermanagement-System von EURO-LOG überzeugt nicht nur uns. Auch unsere Kunden sind sehr zufrieden, weil Zeitfenster flexibel und kurzfristig vergeben werden.“
Täglich bearbeitet Lufthansa Cargo am Standort Frankfurt rund 1.400 Aufträge und koordiniert die Be- und Entladung der Lkws an über 90 Rampen. Für die Lufthansa Cargo ermöglicht das dynamische Zeitfenstermanagement eine Senkung der Prozesskosten und eine höhere Planungsgenauigkeit. Zeitfenster, Rampen und Parkplätze können bereits im Voraus geplant werden, sodass Stoßzeiten entschärft werden. Das System bezieht aber auch die tatsächliche Auslastung mit ein und reagiert dynamisch auf Veränderungen. Auf einen Blick sind durch die farbliche Visualisierung aktuelle Daten und wichtige operative Informationen für die Mitarbeiter von Lufthansa Cargo ersichtlich. Die Umplanung unterstützt das System anhand von Prioritäten. Auch den Kunden von Lufthansa Cargo bietet die Lösung Vorteile. Durch die Anbindung an das System haben sie eine höhere Transparenz. Sie können ihre Transporte besser planen und haben eine Übersicht über die aktuelle Situation an den Laderampen. Dabei werden z.B. aufgrund der avisierten Frachtmenge und des notwendigen Ladeequipments für jeden Slot die erwarteten Ladezeiten berechnet. Ergänzend werden noch die Zeiten für Dokumentationsvorgänge hinzugefügt, sodass die gesamte notwendige Zeitdauer im Vorfeld bekannt ist. Das vermeidet lange Wartezeiten auf einen Platz an der Rampe. Bei Abweichungen werden die Kunden von Lufthansa Cargo in Echtzeit informiert.
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Über Lufthansa Cargo
Mit einem Transportvolumen von rund 1,7 Mio. Tonnen Fracht- und Postsendungen sowie 8,7 Mrd. verkauften Frachttonnenkilometern im Jahr 2012 ist Lufthansa Cargo eines der weltweit führenden Unternehmen im Transport von Luftfracht. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 4600 Mitarbeiter weltweit. Der Schwerpunkt von Lufthansa Cargo liegt im Airport-Airport-Geschäft. Das Streckennetz umfasst mehr als 300 Zielorte in rund 100 Ländern, wobei sowohl Frachtflugzeuge als auch die Frachtkapazitäten der Lufthansa und Austrian Airlines Passagiermaschinen sowie LKW genutzt werden. Der Großteil des Cargo-Geschäftes wird über den Flughafen Frankfurt umgeschlagen. Lufthansa Cargo ist ein 100%iges Tochterunternehmen der Deutschen Lufthansa AG.

Die EURO-LOG AG
Der IT-Dienstleister EURO-LOG wurde 1992 als ein Joint Venture der Deutsche Telekom, France Telecom und Digital Equipment gegründet. 1997 wurde das Unternehmen eine „people owned company“ und entwickelte sich in dieser Dynamik zu einem der führenden Anbietern von IT- und Prozessintegration. Über 80 Mitarbeiter sorgen heute am Hauptsitz München-Hallbergmoos mit eigenen Rechenzentren, innovativen Applikationen und individuellen Anbindungen für eine durchgängige Effizienz logistischer Prozesse zwischen Lieferanten, Logistikdienstleistern, Handel, Industrie und Kunden.
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Weitere Informationen über EURO-LOG finden Sie unter www.eurolog.com.

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INFORM, ein führender Anbieter im Bereich künstlicher Intelligenz (KI) und der Optimierung von Geschäftsprozessen, präsentiert seine neueste Studie zur IT in der Fahrzeuglogistik. Die Ergebnisse zeigen die transformative Rolle von IT und KI in der Branche und bieten detaillierte Einblicke in aktuelle Herausforderungen, wie Kapazitätsengpässe und die Notwendigkeit höherer betrieblicher Effizienz und Transparenz. Sie prognostiziert robustes Marktwachstum und identifiziert Schlüsseltech ...

 Das erste C919 von CEA ist nach seinem ersten Auslandsdebüt zurück (jacksmiths, 29.02.2024)
Am 26. Februar um 12:51 Uhr landete das weltweit erste C919 von China Eastern Airlines (im Folgenden als „CEA“) unter der Flugnummer B-919A nach seiner erfolgreichen Ausstellung in der Flugshow Singapur vom Flughafen Changyi auf dem Internationalen Flughafen Shanghai Hongqiao. Der „One-Stop-Flug“ dauerte 5 Stunden. Dies markierte, dass das C919 von CEA sein erstes „Auslandsdebüt“ ganz erfolgreich erledigte.

Während der sechstägigen Flugshow Singapur wurde das C919 von CEA hauptsäc ...

 Mehr internationale Flugstrecken von CEA während des Chunyun 2024 (jacksmiths, 07.02.2024)
Während des diesjährigen Chunyun in China hat der internationale Tourismus mehr neue Formen und Veränderungen angenommen. China Eastern Airlines hat seine Bemühungen verstärkt, neue internationale Strecken zu eröffnen und wiederherzustellen. Kürzlich wurde die Strecke Beijing Daxing - Kuala Lumpur, Malaysia neu eröffnet und die Strecke Shanghai Pudong - Cairns, Australien wiederhergestellt. Insgesamt werden 15 neue internationale Strecken aufgenommen, darunter die neue Strecke Pudong - Perth, un ...

 Internationale Studierende besuchten China Eastern Airlines (schwertschmiedeviktor, 11.12.2023)


Am 8. Dezember nahmen ca. 30 internationale Studierende aus sieben Ländern, darunter Deutschland, Italien und den Niederlanden, an einer eintägigen Studienreise bei China Eastern Airlines teil. Diese internationalen Studieren ...

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